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电动平板车轮—角箱轮和LD轮以及通轴轮

lei1521 9年前 (2015-07-25) 分类：电动平车技术文档 阅读(2084) 评论(0)

通轴轮
采用起重机专用车轮， ZG55整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm；采用一个车轮一个轴承座，轴承座采用QT400-10，车轮为单轮缘，4轮2驱动装配好后能灵活转动。
用途：用于承载和运行使用。
特点：轴承座为一个车轮一个轴承座，车轮轴为通轴，所以在维护和检修时不是那么方便，但是调轮时容易。



LD轮
车轮采用ZG55，整体淬火，踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm，为起重机专用车轮；轴承采用一个车轮一个轴承，车轮装配好后能灵活转动，轮缘由单轮缘和双轮缘。
用途：承载和运行。
特点：此车轮轴承在车轮里面，车轮转动时，轴是不运动的，此车轮不适合大吨位使用，此车是不能用于磁力耦合式电缆卷筒，绝缘套磨损较快，所以很少使用于低压轨道的车。



角箱轮

概述;采用起重机专用车轮， ZG55整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm；采用一个车轮两个轴承座，轴承座采用QT400-10，车轮为单轮缘，4轮2驱动装配好后能灵活转动。
用途：用于承载和运行使用。

特点：此车轮结构简单，承载系数高，但调轮时比较麻烦，车轮比较独立，维护和检修方便。


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